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對中美市場出口大跌 機械公會:兩國對話避免災難性影響

機械公會今日公布6月出口情形,出口金額23.82億美元,年減22.5%,已經連續11個月負成長;今年上半年出口金額143.69億美元,年減19%,並且還比5月少1.93億美元,月減7.5%機械公會表示,因為機械設備是資本財,全球景氣不明之下,機械設備採購轉趨保守,加上新台幣相較於匯率,相較亞洲競爭對手國強勢,今年累計新台幣貶值1.45%,而韓圜貶值3.31%、人民幣貶值5.06%、日幣更貶值達10.25%,使得台灣機械設備在出口競爭上面臨更大壓力與挑戰。機械公會表示,美國、中國大陸是機械業出口的兩大市場,連帶台灣出口大幅減少,所幸美中近期展開對談,美國強調不尋求與中國經濟脫鉤,避免對兩國與全球造成災難性的影響,後續影響應持續觀察。目前因全球製造基地轉移而產生許多新的商機,但也因地緣政治因素而造成影響,電子業、電動車等重要產業因分散風險而轉移生產基地,如泰國、越南、印度、墨西哥等地,配合政府推動之新南向政策與智慧機械產業創新發展成果,台灣在智慧化與低碳化之設備極具國際競爭力,仍將有利於未來台灣機械設備之出口成長。

台南登革熱新增22例 防治中心近5天開出112張舉發書

台南市本土登革熱疫情燒不停,今天又新增22例確診病例,累積病例數已達267例。儘管多數仍集中在仁德、永康、東區等高風險區,但有3例仍在疫調中,引發高度關注。登革熱防治中心表示,從7月5日至7月9日共稽查1萬8301戶,查到積水容器2009個、陽性容器62個,目前已開立112張舉發通知書並完成裁處15張。登革熱防治中心表示,新增的22例中,仁德區有9例、永康區7例、東區3例,至於北區、安南區及歸仁區各1例,年齡介於5歲至84歲;有15例是由診所或醫院通報確診,7例由防治中心擴大採檢發現。其中,19例經疫調後都與仁德、東區及永康等高風險區有關連性,3例仍在疫調中。登革熱防治中心還說,從7月5日至7月9日共調查1萬8301戶,當場查到積水容器2009個、陽性容器62個,顯現積水容器仍然無處不在,未及時倒除就有孳生病媒蚊染病的風險,目前開立112張舉發通知書並完成裁處15張。防治中心還說,違規的陽性容器,以桶、缸、甕、盆為大宗占43%,其次是花瓶、花盆占13%,另各式底盤也占5%。防治中心強調,近期派員強力孳清,經常在民眾家戶內查獲陽性孳生源,像是水生植栽、水桶、廢棄或不常使用的馬桶、浴缸等;據統計,70%的埃及斑蚊喜歡棲息於室內陰暗處,容易在這些容器產卵孳生孑孓,大幅提高登革熱的傳播風險,請民眾定期檢查家戶內外積水容器,落實「巡、倒、清、刷」,避免孳生病媒蚊影響自己與家人的健康。另外,防治中心也會持續強力執法,針對登革熱病媒蚊孳生源加強取締,一經查獲將依《傳染病防治法》逕行舉發,裁罰3000元以上1萬5000元以下罰鍰,決不寬貸。鑑於台南登革熱疫情主要集中在仁德區,儘管當地已經戶外清消無數次,卻還是出現確診病例。今天市府環保、衛生局與陸軍第8軍團39化學兵群,也出動超過200名人力,針對成功里崇德路、成功一街等地區近550戶住家進行戶內外噴藥防治。

行人悲歌!掃墓被撞傷還遭罰500 議員一看畫面氣炸出手了

9日時網紅Cheap就在粉絲專頁發文痛批,有民眾在清民節掃墓時走在田間小路,結果卻被後方來車撞上受傷,沒想到幾個月之後卻收到桃園楊梅分局交通隊,依違反道交條例「無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通過」的500元罰單。而桃園市議員黃瓊慧在看過當時的影像後,今(10)日就在臉書上發文表示,將請交通大隊將此段影片及案發之前因後果,搭配當時的節日條件,移請「桃園市政府車輛行車事故鑑定會」進行更專業的鑑定,納入當時現場的道路條件進行評估,引發討論。黃瓊慧10日在臉書上表示,「感謝Cheap告知,桃園在清明期間發生的這起車禍案件」。黃瓊慧經了解後指出,事發日期為4月5日清明節,狹窄的田間小路間停了滿滿要去掃墓的車輛;交通大隊告知在掃墓期間對於路邊停車他們會寬容一些,所以是以勸導為主。車禍事故發生的當下有報警,桃園楊梅分局王姓員警到場處理;事發後的30日內,駕駛者的保險公司申請「事故初判表」,所以才有後續被撞的葉先生被舉發的這張罰單,即行人違反道路交通處罰條例第78條第二項「不在劃設之人行道通行,或無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通行」。黃瓊慧認為,「在我看來是十分有爭議的一張罰單,因這張罰單忽視了當時路邊停滿車的情況、肇事車輛在鄉間小路未放慢速度還撞傷行人,居然是被撞的行人被開罰500元!」因此黃瓊慧也請交通大隊將此段影片及案發之前因後果,搭配當時的節日條件,移請「桃園市政府車輛行車事故鑑定會」進行更專業的鑑定,納入當時現場的道路條件進行評估。最後黃瓊慧也強調,「應該要釐清鄉間小路的人行道應如何劃設?或所謂的靠邊通行的定義為何?非常感謝網友反映和cheap的提醒,讓我們有能夠協助的機會,也希望政府能更注重行人的路權」。
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